Я просто оставлю это здесь на суд общественности.
Страйк-мобиль питерские ЖЖсты походу похерили с концами, но ничто не мешает мне в качестве "хобби выходного дня" учить соблюдению ПДД особо тупых индивидуумов на своём Психиатрическом Истрибителе.

Всем привет,
хотелось бы рассказать свою историю и спросить совета по поводу выбора машинки.
Пришло время выбрать свое первое личное средство передвижения. Можно конечно тупо купить то что нравится, но хотелось бы и услышать мнение о достоинствах и недостатках разных моделей.
Изначально мне оче

Доброго времени суток, мои дорогие смотровчане.

Как и обещал, воздастся всем - не только Тазоводам и кредитопомоечникам, дошла очередь и до владельцев автомобилей, которым в замечательном комьюнити ru_auto придумали замечательное определение "БЧД" - "бАльшой чОрный джЫп".

Большинство из нас любят внедорожники и я явлюсь любителям поездить как на троне и видеть далеко. Люблю проехать, там где не проедет седан и купе. Сразу говорю без обид, кого не уважил, напишу и про ваше авто.

Внедорожные флагманы от японских производителей

Приобретение на вторичном рынке большого джипа, способного справляться со сложным бездорожьем, – это всегда “игра по высоким ставкам”. С одной стороны, такие автомобили стоят немало. С другой – они технически сложные, и если приобретение оказалось не слишком удачным, ремонт влетит в копеечку. Поэтому к выбору надо подходить весьма осторожно. В этом обзоре я решилпредставить вам японские внедорожники. В отличие от престижных европейских конкурентов они более надежные и менее затратные при эксплуатации. я выделилчетыре фаворита в этом секторе: “Nissan Patrol” (выпускался до 2010 г.), “Toyota Land Cruiser 100” и “Lexus LX470” (выпускались до 2008 г.), “Mitsubishi Pajero III” (выпускался до 2007 г.).

Поехали, далее под КаТом.